Der Fördertopf ist leer – das Sparen geht weiter
Seit 2. September können sich Abwrack-Interessenten nur noch auf einer Warteliste eintragen - der Fördertopf zur staatlichen Umweltprämie ist leer. Kurz vor Ende der Aktion hatte eine Studie des Bundesumweltministeriums bestätigt, dass die umstrittene Prämie doch der Umwelt zugute kam: Die verschrotteten Autos waren im Durchschnitt mehr als 14 Jahre alt - so rollen jetzt deutlich weniger Spritfresser und Umweltsünder über die deutschen Straßen. Wie viele der etwa zwei Millionen zur Verschrottung gemeldeten Autos allerdings weiter durch Entwicklungsländer tuckern, erfasst keine Statistik.
Während auf den Schrottplätzen Ruhe einkehrt, arbeiten Autohändler weiter am Absatzboom. Bis zu 46,2 Prozent billiger war etwa ein Opel Corsa zu Zeiten der Abwrackprämie zu haben, ermittelte das Center für Automotive Research (CAR-Institut). Auf derartige Spardimensionen können Autokäufer zwar nicht mehr hoffen, aber auf den Höfen der Händler locken weiterhin Rabatte zwischen 20% und 30%. Der Automobilprofessor aus Duisburg, Ferdinand Dudenhöffer, erwartet für die kommenden Monate eine Rabattschlacht, die Süddeutsche Zeitung verabschiedet den Listenpreis (Printausgabe vom 14.09.2009).
Die Autobranche: Innovationsfeuerwerk oder glimmende Asche?
Das Preisgefüge am deutschen Automobilmarkt sei durch die Abwrackprämie zerstört, so das CAR-Institut. Während Importeure ihren Marktanteil ausbauen konnten, schrumpften die Anteile der heimischen Automarken – ein Trend, der sich 2010 umkehren soll , weil dann die Importeure nicht mehr von der Prämie profitieren. Allerdings prognostiziert Dudenhöffer einen allgemeinen Absatzeinbruch. Genügend Gründe also, den Wettbewerb weiter anzuheizen. Besonders zum Jahresanfang erwartet Dudenhöffer deutlich sinkende Preise. Die Branche versucht indes auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt tapfer, sich selbst zu feiern. Nach dem Abbau von 20.000 Arbeitsplätzen und etwa 30% weniger Ausstellern im Vergleich zum vergangenen Jahr, kündigt der Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann ein „Innovationsfeuerwerk“ für die Messe an. Ihr Heil sucht die deutsche Autoindustrie im Export und in umweltschonenden Elektroautos. Noch sind nur Pilotversuche ausgestellt, doch laut Süddeutscher Zeitung brennen die deutschen Hersteller darauf, hier künftig Marktführer zu werden (Printausgabe vom 15.09.2009).
Autokredit online – jetzt noch mehr sparen
Kein Grund zum Ärgern also für alle, die die Abwrackprämie verpasst haben. Wenn Sie sorgfältig vergleichen und mit dem Verkäufer verhandeln, sind weiterhin hohe Rabatte drin. Der FinanceScout24-Tipp: Sichern Sie sich einen günstigen Kfz-Kredit und treten Sie gegenüber dem Händler als Barkäufer auf. Im Vergleichsrechner ermitteln Sie schnell und anonym den besten Partner für Ihre Voraussetzungen und Vorstellungen und liegen damit meist deutlich besser als mit den Konditionen der Auto-Hausbanken.
Nach den Einschätzungen Dudenhöffers macht es Sinn, sich schon in nächster Zeit um einen Neuwagenkauf Gedanken zu machen. Bis Mitte September bieten einzelne Händler etwa 20% Rabatt auf den Renault Clio, danach weniger.