Die Deutschen sind gerne auf Achse. Fast 48 Millionen haben im vergangenen Jahr nach Angaben der Forschungsgemeinschaft Urlaub und Reisen die Sachen gepackt und sind verreist. Vor allem Kurztrips sind beliebt. Dabei liegen rund 70 Prozent der Ziele im Ausland – Mittelmeer bevorzugt. Um Sommer, Sonne, Sonnenschein rundum genießen zu können, ist bei der Reiseplanung jedoch ein wenig Vorsorge gefragt. Schnell können kleine Pannen oder Unachtsamkeiten das Urlaubsfeeling trüben: Der ungewohnte Linksverkehr in England führt plötzlich zum Blechschaden, die Kinder dezimieren das Geschirr im Ferienhaus oder bei der Shoppingtour zerbricht eine kostbare Vase. „Urlauber sollten haftpflichtversichert sein“, rät daher Torsten Rudnik vom Bund der Versicherten (www.bundderversicherten.de).
Private Haftpflichtversicherung ist das Minimum
Wer noch keine private Haftpflichtversicherung hat, sollte den Anlass nutzen, eine Police abzuschließen. „Sie ist absoluter Basisschutz“, meint Rudnik. Laut Gesetz haftet nämlich jeder für Schäden, die er bei anderen schuldhaft anrichtet, unbegrenzt mit seinem gesamten Vermögen. Im schlimmsten Fall kann ein kleiner Ausrutscher den finanziellen Ruin bedeuten. Die von Experten empfohlene Mindestdeckungssumme liegt daher auch bei 3 Millionen Euro.
Wenn jedoch eine private Haftpflichtpolice bereits im Versicherungsordner abgeheftet ist, macht diese den Abschluss einer speziellen Reisehaftpflichtpolice überflüssig. Der Grund: Der allgemeine Haftpflichtschutz gilt in der Regel weltweit. Lediglich bei längeren Reisen sollte der Urlauber noch mal im Kleingedruckten nachsehen, wie lange der Schutz der Police im Ausland gilt. „Für Reisen in Europa bieten die meisten Versicherer inzwischen zeitlich unbegrenzt Deckung“, weiß Experte Rudnik. Jenseits der europäischen Grenzen gibt es dagegen Befristungen auf sechs oder zwölf Monate sowie fünf Jahre. Wer länger unterwegs sein sollte, kann über die Reisehaftpflicht die Lücken füllen. In den Versicherungspaketen, die Reisegesellschaften gerne anbieten, ist oft standardmäßig eine Reisehaftpflicht neben einer Reiserücktritts- oder der Auslandskrankenversicherung enthalten.
Wichtig: Wer auf diese Weise in den Genuss von zwei unterschiedlichen Haftpflichtpolicen kommt, muss sich im Versicherungsfall entscheiden. Er darf den Schaden nicht bei beiden Gesellschaften geltend machen. „Im Zweifel sollte der Versicherungsnehmer beide Versicherer kontaktieren und darauf hinweisen, dass eine zweite Police existiert“, rät Rudnik. Wer am Ende zahlen muss, regeln die Gesellschaften untereinander.
Mit dem Auto unterwegs: Deckungssummen überprüfen
Rund 33 Prozent der Deutschen fahren mit dem eigenen Auto oder dem Wohnmobil in den Urlaub. Die Kfz-Haftpflichtversicherungen gelten grundsätzlich europaweit und in den Mittelmeeranrainerstaaten. Lediglich bei Kaskoversicherungen sollte man in den Bedingungen überprüfen, ob der Versicherungsschutz begrenzt ist. Ausschlüsse existieren oft für süd- und osteuropäische Staaten. Wer dagegen per Billigflieger reist und sich lieber vor Ort einen Mietwagen nimmt, schließt sicherheitshalber eine sogenannte Mallorca-Police ab. Hintergrund: Bei Anmietung eines Wagens im Ausland gelten automatisch die dort üblichen Deckungssummen. Diese sind jedoch vor allem in Süd- und Osteuropa niedriger als in Deutschland.
Während die Versicherungen hierzulande Mindestdeckungssumme von 2,5 Millionen Euro pro Person bieten müssen, liegt die Grenze zum Beispiel in Spanien bei gerade mal 338.000 Euro pro Person. Stellt der Unfallgegner höhere Ansprüche, müssen Urlauber den Schaden aus der eigenen Kasse begleichen. Die Mallorca-Police erhöht die Deckungssummen in der Haftpflicht auf das deutsche Niveau. „Sie ist häufig in den bestehenden Kfz-Haftpflichtversicherungen enthalten“, meint Torsten Rudnik. Falls nicht, können Urlauber sie vor Reiseantritt für durchschnittlich 20 Euro zum Beispiel bei den Mietwagenfirmen oder den Automobilclubs abschließen.