Spartipps rund ums Auto

Dabei handelt es sich um eine ganz grundsätzliche Entscheidung: Wollen Sie einen Neuwagen mit voller Garantiezeit und frei wählbarer Ausstattung? Dann müssen Sie mit hohen Anschaffungskosten rechnen und der Wertverlust in den ersten Jahren ist groß.

Ein Gebrauchtwagen ist in der Anschaffung wesentlich günstiger und verliert dementsprechend auch langsamer an Wert, andererseits können höhere Reparaturkosten auf Sie zukommen, weil Sie nicht genau wissen können, wie der Vorbesitzer das Auto behandelt hat. Bei älteren Wagen sind häufig außerdem Kfz-Steuer und Versicherungsprämie höher. Als Zwischenlösung bieten sich Vorführ- oder Jahreswagen an. Sie sind nahezu neuwertig beziehungsweise haben einen niedrigen Kilometerstand und Sie können mit der vollen Herstellergarantie oder bei Jahreswagen zumindest mit einem Jahr Garantie rechnen. Der Anschaffungspreis liegt hier 30-40 Prozent unter dem eines Neuwagens.

Eine weitere Option ist der Kauf eines EU-Neuwagens, also eines Autos, das Sie in einem anderen europäischen Land erwerben und dabei von dort gegebenenfalls günstigeren Preisen profitieren. Das ist seit dem Wegfall vieler Handelsbeschränkungen innerhalb der EU möglich, trotzdem gilt es zu bedenken, dass die Ausstattung variieren kann und eventuell gewohnte Details fehlen. Auch die Garantieleistung sollten Sie in diesem Fall genau überprüfen.

Die Typklasse des Wagens hat großen Einfluss auf die Höhe der jährlichen Versicherungsbeiträge, sowohl für die Kfz-Haftplicht- als auch für die Kaskoversicherung. Bei der Kaufentscheidung sollte sie also auch eine Rolle spielen. Wenn Sie nicht festgelegt auf ein bestimmtes Modell sind, können Sie hier auch auf lange Sicht viel einsparen. Die Typklassen richten sich nach der Schadensbilanz der jeweiligen Modelle. So sind beispielsweise besonders schnelle Autos häufig in Unfälle verwickelt, aber auch Kleinwagen, die oft von Fahranfängern gefahren werden werden. Sie werden daher eher hohen, also teuren Typklassen in der Kfz-Haftpflicht zugeordnet. Fahrzeuge, die bei Autodieben beliebt sind und häufig gestohlen werden, werden für die Kaskoversicherung in hohe Typklassen eingestuft. Der Vergleich und die Suche nach ähnlichen Modellen mit einer günstigeren Typklasse sind also sinnvoll.

Es hängt ganz von Ihren Fahrgewohnheiten ab, was welche Antriebsart die günstiger ist: Ein Diesel-Wagen ist in der Anschaffung im Normalfall teurer und für ihn müssen höhere Steuern gezahlt werden als für einen Benziner. Dafür ist der Verbrauch von Diesel-Fahrzeugen geringer und der Treibstoff günstiger. Wenn Sie mehr als 15.000 km pro Jahr fahren, kann sich ein Diesel sich lohnen.

Für das konkrete Verkaufsgespräch verschaffen Sie sich Vorteile, wenn Sie sich vorab gut informieren und Preise vergleichen. Dadurch können Sie dem Autoverkäufer - egal ob privat oder Händler - gegenüber kompetenter auftreten. Wenn Sie sich nicht gut auskennen, nehmen Sie möglichst eine zweite Person mit, die Ihnen dabei Sicherheit gibt. Lassen Sie sich nicht einer Entscheidung drängen und bleiben Sie lieber etwas skeptisch, damit der Händler sich mehr ins Zeug legt und Ihnen attraktivere Angebote macht. Zum Beispiel könnten indirekte Rabatte wie ein Satz Winterreifen obendrauf möglich sein. Je nach Händler können Sie auch als Barzahler zusätzliche Rabatte bekommen. Die besten Tipps zur Preisverhandlung finden Sie hier!

Auch wenn Sie das Geld zum Autokauf nicht schon beiseite gelegt haben, müssen Sie nicht auf die Anschaffung verzichten. Möglichkeiten der Kfz-Finanzierung vergleichen sollten Sie allerdings schon: Ein günstiger Autokredit wird Sie meist weniger kosten als das Finanzierungsangebot Ihres Händlers. Zudem können Sie als Barzahler zusätzliche Rabatte mit dem Verkäufer verhandeln.

Es gibt sehr große Unterschiede zwischen den Kfz-Versicherungen verschiedener Anbieter und Sie sollten unbedingt die Tarife vergleichen, bevor Sie sich auf einen für Sie passenden festlegen. Eine Kfz-Haftpflichtversicherung ist unvermeidbar, da sie vom Gesetzgeber vorgeschrieben ist. Eine Vollkaskoversicherung hingegen ist gerade bei älteren Fahrzeugen ab fünf nicht immer sinnvoll, weil der Wert des Autos sich schon möglicherweise bereits halbiert hat. Hier reicht oftmals die günstigere Teilkaskoversicherung aus, um Ihr Fahrzeug ausreichend abzusichern.

Bei den Kaskoversicherungen können Sie auch einen Teil der Beiträge sparen, wenn Sie eine Selbstbeteiligung vereinbaren. Der Versicherungsvergleich lohnt sich übrigens immer wieder neu: Sie können sich jedes Jahr wieder nach dem besten Tarif umsehen und Ihre bisherige Versicherung kündigen ─ der Markt für Kfz-Versicherungen ist sehr dynamisch, daher sind regelmäßige Vergleiche absolut sinnvoll. Wie einfach der Wechsel geht und worauf Sie achten sollten, erfahren Sie in unserem Ratgeber Kfz-Versicherung kündigen.

Wenn Sie über eine Garage verfügen, gewährt die Versicherung Ihnen einen Rabatt, weil Ihr Wagen dann besser vor Schäden geschützt ist. Auch die Bindung an eine bestimmte Werkstatt und eine geringe jährliche Fahrleistung bringen Ihnen Rabatte ein. Wenn Sie sich für eine jährliche Zahlungsweise anstatt der monatlichen entscheiden, können Sie ebenfalls sparen. Wenn nur Sie das Auto fahren, sollten Sie sich als alleiniger Fahrer eintragen lassen, um den Beitrag weiter zu verringern. Auch bestimmte Berufsgruppen wie Beamte erhalten oft Sonderkonditionen.

Wer sich frisch nach bestandener Führerscheinprüfung ein Auto zulegt und es versichern möchte, muss mit besonders hohen Prämien rechnen, weil Fahranfänger aufgrund mangelnder Fahrerfahrung häufiger in Unfälle verwickelt sind. Da sie noch keine schadensfreien Jahre ansammeln konnten, werden Fahranfänger in der Kfz-Versicherung in die Schadenfreiheitsklasse 0 eingestuft und müssen damit 240 Prozent der regulären Prämie zahlen.

Es gibt aber trotzdem Möglichkeiten, zu sparen: So kann das Auto als beispielsweise als Zweitwagen der Eltern angemeldet werden. Wer bei der Anschaffung seines ersten Autos seinen Führerschein schon einige Zeit besitzt, kann häufig einen Teil der Schadensfreiheitsrabatte von Familienmitgliedern, beispielsweise der Großeltern übernehmen. Dies ist im Regelfall allerdings nur für den Zeitraum seit Erteilung der Fahrerlaubnis möglich. Besitzen Sie also beispielsweise seit vier Jahren einen Führerschein, können Ihnen maximal vier schadensfreie Jahre gutgeschrieben werden, auch wenn Ihr Großvater im Laufe seines Lebens deutlich mehr davon angesammelt hat und sie Ihnen bereitwillig überlassen würde. Lesen Sie dazu auch unsere 11 Spartipps für Fahranfänger.

Beobachten Sie den Verkehr und reagieren Sie entsprechend frühzeitig, um möglichst gleichmäßig zu fahren. Denn häufiges Abbremsen, Schalten und Beschleunigen kostet Energie, erhöht also den Treibstoffverbrauch. Fahren Sie außerdem niedertourig, indem Sie früh in den nächsten Gang schalten. Ab 30 km/h können Sie bei den meisten Autos bereits den dritten Gang nutzen, ab 40 km/h den vierten und ab 50 km/h den fünften. Bei längeren Autobahnfahrten lohnt sich eine niedrigere Geschwindigkeit, da der Widerstand des Fahrtwinds den Treibstoffverbrauch erhöht. Eine Geschwindigkeit von 110 oder 120 km/h gilt als optimal. Insgesamt können Sie durch eine vorausschauende Fahrweise Ihren Spritverbrauch um 25 Prozent senken. Bei einer Strecke von 1.000 Kilometern sparen Sie bei einem Verbrauch von acht Litern auf 100 Kilometer damit schon circa 20 Liter ein.

Gehören Sie zu den Menschen, die leere Wasserkästen wochenlang im Auto lagern oder die Winterreifen den ganzen Sommer über im Kofferraum spazieren fahren? Je schwerer Ihr Auto beladen ist, desto mehr Sprit verbraucht es. Auch ein ungenutzter Dachgepäckträger beschwert den Wagen nur unnötig und kann zudem noch für einen höheren Luftwiderstand sorgen. Wenn Sie überflüssiges Gewicht reduzieren, können Sie auf 100 Kilometer bis zu einen Liter Sprit und damit hochgerechnet bis zu 75 Euro im Jahr sparen.

Klimaanlage und Sitzheizung sind angenehm, kosten aber auch viel Energie, die über die Lichtmaschine und damit über den Motor erzeugt wird. Überlegen Sie, ob Sie diesen Luxus in allen Situationen benötigen. Gelegentliches Ausschalten birgt Sparpotenzial.

Meiden Sie erhöhte Verkehrsaufkommen, falls es Ihnen möglich ist. Wenn Sie den Zeitpunkt Ihrer Fahrt frei bestimmen können, verzichten Sie auf Berufsverkehr und Ferienbeginn. Denn Wartezeiten im Stau kosten nicht nur Zeit und Nerven, sondern auch Treibstoff und damit bares Geld.

Bei Kurzstrecken ist der Spritverbrauch relativ gesehen am höchsten. Verzichten Sie deshalb so oft wie möglich auf kurze Fahrten oder kombinieren Sie mehrere anstehende Erledigungen zu einer größeren Tour. Wenn Sie öfter zu Fuß gehen, öffentliche Verkehrsmittel nutzen oder das Fahrrad nehmen, tun Sie außerdem auch noch etwas für Ihre Fitness und sparen sich die Parkplatzsuche.

Sie fahren mit dem Auto zur Arbeit? Erkundigen Sie sich, ob Kollegen in der Nähe wohnen, mit denen Sie eine Fahrgemeinschaft bilden können. So senken Sie Ihre Ausgaben für Sprit erheblich und nebenbei wird auch noch das Verkehrsaufkommen gesenkt, was Stau verringert. Auch für längere Reisen, die Sie mit dem eigenen Auto unternehmen wollen oder müssen, lohnt es sich, eine Mitfahrgelegenheit anzubieten.

Bringen Sie Ihr Auto regelmäßig zum Check-Up in die Werkstatt. Wenn kleine Mängel frühzeitig entdeckt werden, vermeiden Sie dadurch spätere größere Reparaturen, die mit deutlich höheren Kosten verbunden sind.

Der Motor sollte regelmäßig gewartet werden, da er nur dann am sparsamsten läuft, wenn der technische Stand einwandfrei und alles optimal eingestellt ist. Dazu gehören auch verstopfte Luftfilter und abgenutzte Zündkerzen.

In der kalten Jahreszeit sind Winterreifen ein Muss. Wenn sie aber nicht mehr gebraucht werden, empfiehlt es sich, sie bald gegen Sommerreifen auszutauschen. Durch das tiefere Profil und den höheren Rollwiderstand werden bis zu zehn Prozent mehr Kraftstoff verbraucht. Es gibt übrigens auch spezielle Energiesparreifen, die durch einen geringeren Rollwiderstand weniger Sprit verbrauchen. Lesen Sie dazu auch unsere Tipps zum Reifenwechsel.

Ein niedriger Reifendruck sorgt für einen höheren Rollwiderstand der Reifen und neben dem Verschleiß steigt damit auch der Kraftstoffverbrauch. Zudem gefährden Sie sich durch einen zu niedrigen Reifendruck auch selbst, denn das Unfallrisiko steigt. Daher sollten Sie den Reifdruck regelmäßig überprüfen und gegebenenfalls auffüllen. Den zugelassenen maximalen Druck für Ihre Reifen finden Sie in Reifendrucktabellen im Internet, in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs und häufig auch auf einem Aufkleber auf der Innenseite des Tankdeckels oder im Türholm auf der Fahrerseite.